On traque pendant que tu dors

Achète sur AutoScout24Revends sur leboncoinEncaisse la différence.

AutoStalk chiffre chaque import (transport, malus, carte grise) et le compare à la cote française. En un chiffre franc : ta marge nette, avant même de signer.

Des revendeurs qui ne laissent plus filer une caisse à 1 000–5 000 € de marge.
Berline allemande à l'entrée d'un parc de revendeur, prête pour l'inspection avant import
Sans AutoStalk, tu paries. Avec, tu sais que ça te fait +3 400 €, ou que c'est un piège.
Le vrai risque, c'est de se planter

Un mauvais import coûte
plus cher qu'une bonne affaire ne rapporte.

Le malus sous-estimé, le quitus qui traîne, la cote française gonflée. Une seule erreur et ta marge part en fumée. AutoStalk fait l'addition complète avant que tu vires 20 000 €.

Le malus qui mange tout

CO₂, poids, première immat' : le malus écologique peut dépasser 5 000 €. On le calcule au barème exact, pas à la louche.

La cote française, vérifiée

On compare à de vrais comparables FR, pas à un prix de vitrine. Tu vois la marge basse, médiane et haute.

Le jargon, traduit

COC, quitus fiscal, coût total : chaque terme est expliqué en une phrase. Tu débutes ? On t'explique.

La même Audi. Deux méthodes.

À la main, c'est 40 onglets et un doute.
Avec AutoStalk, c'est un chiffre.

Le marché européen déborde d'affaires. Encore faut-il les chiffrer juste (malus, coût total, vraie cote française) sans y passer la nuit.

Sans AutoStalk
  • 40 onglets AutoScout24, mobile.de, forums…
  • Le malus à la calculette, le quitus, la carte grise…
  • ~3 h pour un seul modèle, et tu n'es sûr de rien
  • Au final : tu signes en espérant.
Avec AutoStalk
app.autostalk.frAutoStalk
Audi A6 Avant S line 50 TDI quattro noire, vue trois-quarts avant AutoScout24 · Allemagne
Audi A6 Avant · 50 TDI quattro S line2022 · 38 900 km · 286 ch · Diesel
42 900 €
FONCEmarge nette estimée
+4 200 €
+9,8 % · affaire robuste · cote FR solide
Prix Allemagne42 900 €
Coût total France transport · malus · carte grise45 600 €
Cote revente France49 800 €
  • Un lien, c'est tout. Pays et site détectés tout seuls.
  • Coût total tout compris, pas une estimation à la louche.
  • Un verdict en clair : FONCE, PRUDENCE ou LAISSE.
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Une annonce, un verdict

Tu colles l'annonce.
On te dit fonce ou pas.

Colle le lien d'une annonce européenne : on lit la fiche, on chiffre le coût total, on compare à la cote française. Verdict net, en quelques secondes.

Le rapport, en trois temps

De l'annonce au verdict,
tout est tracé.

Pas un score opaque : un verdict en clair, le détail de chaque euro, et la cote prouvée par le marché. Fais défiler.

01 · Le verdict
FONCE

Franchement ? Fonce.

Sous la cote française, frais et malus compris. Une affaire robuste, peu sensible à la revente.

Année2021
Kilométrage64 000 km
ÉnergieDiesel · 204 ch
CO₂147 g
PrixAutoScout24 26 400 €
02 · Le reçu

Chaque euro qui part,
tracé.

On part du prix affiché, on ajoute tout ce que ça coûte vraiment pour l'avoir chez toi, immatriculée. Le reste, c'est ta marge.

✱ Reçu du coût totalAutoStalk · DE→FR
Prix d'achat (annonce)26 400 €
Transport & rapatriement+ 690 €
Quitus & carte grise+ 480 €
Malus écologique+ 1 130 €

Coût total28 700 €
Valeur de revente32 100 €
✱ Ta marge+3 400 €
revente 32 100 € − coût total 28 700 € = +3 400 € · merci, à bientôt ✱
03 · La cote, prouvée

Ces 32 100 € ? Le marché les confirme.

via leboncoin
Valeur de revente retenue32 100 €

17 comparables France · prix ajustés à 92 % · +6 % vs médiane DE.

2021 · 58 000 km · 204 ch33 900 €+6 %
2020 · 71 000 km · 204 ch31 200 €−3 %
2021 · 64 500 km · 190 ch32 400 €+1 %
Voir les 14 autres comparables
Le Radar ne dort jamais

Tu poses la veille.
L'affaire te tombe dessus toute seule.

Tes modèles sous surveillance, 2 à 4 fois par jour. Regarde une veille scanner et l'alerte se poser, là, pendant que tu fais autre chose.

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Le gratuit pour flairer. Le Pro pour ne rien rater — et laisser le Radar traquer 6 marchés européens pendant que tu dors.

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  • 3 scans marché / mois
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Avant de te lancer

Les questions
qu'on se pose tous.

La peur de se faire avoir, ça se règle avec des chiffres clairs.

C'est vraiment fiable ?

Tous les montants (malus, quitus, TVA sur marge, coût total) sortent d'un moteur déterministe basé sur les barèmes fiscaux officiels, versionnés. Aucune IA n'invente un chiffre. Tu peux vérifier chaque ligne du reçu.

Je gagne vraiment combien ?

Les bonnes affaires détectées tournent entre 1 000 et 5 000 € de marge nette. AutoStalk te donne une fourchette (basse, médiane, haute) basée sur de vrais comparables français, pas un prix de vitrine optimiste.

J'ai peur de me faire avoir, je débute.

C'est exactement pour ça qu'on existe. Le verdict est en mots simples (FONCE / PRUDENCE / LAISSE), chaque terme technique est expliqué, et le reçu te montre où part l'argent. Pas besoin d'être un pro de l'import pour décider.

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Le gratuit te laisse goûter (3 scans + 3 analyses/mois). Mais la vraie valeur, c'est le Radar : la veille automatique qui te prévient avant les autres quand l'affaire tombe. Réservé au Pro, et c'est ce qui te fait gagner la caisse que tu aurais ratée.

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Sans carte bancaire · Gratuit pour de vrai · Jargon expliqué